ПРОГРАМА: „ФИНАНСИ”
Реферат по Застраховане и застрахователна дейност
Тема
Карго-застраховането
София 2010
1
Съдържание
I.Увод ....................................................................................................................... 3
II.Исторически преглед .............................................................................................3
III.Същност и особености на Карго застраховането ................................................4
IV.Застрахователен договор........................................................................................8
2
IУвод
Застрахователната дейност е специфичен вид обществено отношение и възниква
във връзка със съществуването на определен застрахователен интерес и
необходимостта от осигуряването на застрахователна закрила на определени
имуществени или неимуществени интереси.
При осъществяването на търговски сделки обикновено стоките се превозват на
големи разстояния, което е свързано с висока степен на риска от повреди или погиване
на стоките, както и на самото превозно средство. При настъпване на такива събития
или действия обикновено страните, или една от тях, понасят заначителни загуби, които
б няко случаи могат сериозно да се отразят на дейността на фирмата. Ето защо
застраховането на стоките за времето на техния провоз и превозваните средства е от
изключителни значение за запазване на интересите на стопанските субекти-
превозвачи и товародатели.
IIИсторически преглед
Транспортната застраховака, и по-специално морската застраховка, е една от
най- стария вид имуществнео застраховане. Данните за съществуването на
морската застраховка а от времето на древните финикийци, които както е
известно са били добри мореплаватели. Те са създали системата на т.нар.
„морски заеми” ,при които собственикът на даден кораб заема пари и се
ангажира да ги върне заено с лихвата по тях, ако курсът бъде успешен. В случай
на буря , пиратски нападения, войни и други подобни , причиняващи вреди,
пленява или изчезване на кораба и неговия товар , даващият заема се задължава
да не изисква от собственика на кораба тези стрества. Така тази сделка
представлява първото успешно прехвърляне на риска от собсвениците на
кораба към друга страна.
Няколко века по-късно, когато римляните са владетели на Средиземно море,
търсейки по-надеждна защита на своите товари от новите земи те създават т.
нар. „ Концепция за охрна на интересите срещу морски опасности”. Този
документ, приет след дълги дискусии в римския сенат, има силта на закон и с
него държавата поема всички рискове от загуби, произтичащи от нападения на
пирати, бури и др.
Тези застрхователни принципи продължават да действат и в Средновековието в
град Генуа, където е създадена и първата застрахователна полица.
3
