Големина на текста:
ДОКЛАД
На тема
Видове транспорт
на
Димитър Недялков Солаков
от 10
д
клас
Железопътен транспорт в България
Железопътният транспорт в България се появява с построяването на първата
железопътна линия Русе - Варна през 1866 г. От началото на 20 век железопътната
инфраструктра се експлоатира от държавния монополист Български държавни
железници. През 2002 г. експлоатацията на железопътната мрежа е отделена в
самостоятелна Национална компания Железопътна инфраструктура и са направени
първи стъпки към демонополизация на пазара на железопътни услуги.
История
Първата железопътна линия в днешните български земи е линията Русе - Варна.
Построена е от английска компания с главни акционери Уилям Гладстон и братя
Баркли през 1885 г. Открита е за движение на 7 ноември 1866 г.; дължината й е 223
км.
През 1874 г. английската компания прехвърля експлоатацията на дружеството на
барон М. Хирш, а през 1888 г. дружеството е откупено от българската държава. През
периода 1870-1874 г. барон Хирш построява жп линията Любимец - Белово, с
отклонения Търново Сеймен - Нова Загора - Ямбол. Железопътните линии в Южна
България, собственост на барон Хирш, са общо 309,6 км, които от 1909 г. стават
държавна собственост.
Законът за проектиране и построяване на железопътната мрежа (1895 г.) определя
първостепенните железопътни линии (ширина 1 435 мм) и второстепенните
(полунормални - с ширина 750-800 мм).
Електрификацията на българските железници започва от 1963 г.
В съответствие със съвременната практика в Европа, през 2002 г. експлоатацията на
железопътната мрежа е отделена в самостоятелна Национална компания
Железопътна инфраструктура. БДЖ продължава да експлоатира подвижния състав по
мрежата, заедно с поддържащите съоръжения. Направени са първи стъпки към
демонополизация на пазара, като през 2004 е лицензиран втори железопътен
оператор.
Железопътна мрежа
Гъстотата на железопътната мрежа в България е 39,8 км на 1 000 кв. км (33,7 км през
1939 г.). Железопътната мрежа на България се състои от 9 главни жп линии:
Калотина - Свиленград;
София - Горна Оряховица - Варна;
София - Карлово - Карнобат - Варна;
Русе - Стара Загора - Подкова;
София - Радомир - Кулата;
София - Радомир - Гюешево;
Мездра - Видин;
Пловдив - Стара Загора - Бургас;
Русе - Каспичан.
Български държавни железници
БДЖ
Основана:1885
Седалище:София, България
Продукти:железопътен транспорт
Уеб сайт:www.bdz.bg
Български държавни железници ЕАД е българска държавна компания, най-
големият железопътен оператор в страната.
Компанията традиционно разчита за съществуването си на значителни държавни
субсидии. Въпреки това от 90-те години на 20 век тя е подложена на силната
конкуренция на автомобилния транспорт. За периода от 1990 г. до 2005 г. се
наблюдава сериозно намаление на нейната дейност: 67% по-малък брой превозени
пътници, 70% по-малко пътникокилометри, 68% по-малко количество на превозените
товари и 63% по-малко тонкилометри
[1]
.
Железопътен парк
Мотриса Desiro в Централна гара - София.

Това е само предварителен преглед

За да разгледате всички страници от този документ натиснете тук.
Последно свалили материала:
ДАТА ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ
13 юни 2022 в 08:35 потребител
 
Подобни материали
 

Транспортът като елемент от стратегията на логистиката

09 апр 2007
·
737
·
4
·
317
·
4

Транспортът е основен компонент при дистрибуцията на материални продукти от гледна точка на спазването на срока за доставка при наличие на...
 

Развитие и особености на автомобилния транспорт

09 яну 2008
·
694
·
4
·
561
·
517
·
9
·
2

Значението на автомобилния транспорт през годините след Втората световна война бързо нараства.Той заема първо място в структурата на превозваните товари и пътници.На него се падат едва 7% от общия товарооборот на транспорта поради малкото средно...
 

Типове транспортни системи

25 окт 2006
·
636
·
16
·
1,615
·
349
·
1

Същност и особености на транспортните системи. Всяка транспортна система може да се разглежда като целесъобразно функционираща съвкупност от два или повече вида транспорт... бъдат интернационални, национални и локални
 

Транспортна политика

25 окт 2006
·
493
·
31
·
3,499
·
230
·
1

С развитието на скоростните видовете транспорт в транспортните възли е необходимо да се изгражда разгърната мрежа от комплексни пунктове за престояване,които да осигуряват удобства при прехвърлянето на пътниците от един вид транспорт на друг...
 

Транспорт и застраховане 3

25 окт 2006
·
423
·
6
·
3,024
·
196

3.Организация на доставката на стоки в системата на търговията Важно изискване при организацията на транспортната дейност в системата на търговията е намаляването на продължителността на доставката на стоките от доставчика до потребителя...
1 2 3 4 5 » 11
 
Онлайн тестове по Транспорт
Тест по високоскоростен електрически транспорт
входен тест по Транспорт за Ученици от 10 клас
Тестът е входен и се състои от 30 въпроса, всеки от които има само един верен отговор. Предназначен е за ученици от 10 клас
(Труден)
30
9
1
5 мин
10.10.2013
Високоскоростен електрически транспорт
тематичен тест по Транспорт за Студенти от 5 курс
Тестът е за проверка на знанията на студентите от ВТУ "Тодор Каблешков", София, магистратура, 2-ри семестър. Въпросите имат само един верен отговор.
(За отличници)
30
18.09.2019
» виж всички онлайн тестове по транспорт

Видове транспорт

Материал № 326919, от 26 апр 2009
Свален: 407 пъти
Прегледан: 632 пъти
Качен от:
Предмет: Транспорт, Технически науки
Тип: Доклад
Брой страници: 20
Брой думи: 3,594
Брой символи: 32,062

Потърси помощ за своята домашна:

Имаш домашна за "Видове транспорт"?
Намери бързо решение, с помощтта на потребители на Pomagalo.com:

Последно видяха материала
Сродни търсения