Големина на текста:
„Варненски свободен университет "Черноризец Храбър ” ЦДОМАМ
СМОЛЯН
Курсова работа
тема: Инфраструктура на София.
предмет: Регионална икономика.
от: четвърти курс „Публична администрация” –
(задочна форма на обучение).
изготвил: проверил:
/проф. д-р. Д.Конакчиев/
1
Територията е източник на жизнени ресурси, място, върху което
обществото се установява и върху което осъщесвява социалното си
живеене. България се намира в етап, в който формирането на вярната за
страната ни политика за регионално развитие е от особена важност. Едно
от главните предизвикателство пред страната е да бъде намерен баланса
между приоритетите на общини, области и планови региони и най-важните
за тях проблеми за решаване; националните приоритети и разбирания за
развитието на регионите и политиката на Европейската комисия по
отношение развитието на Европейския съюз като цяло. В същото време е
необходимо да се съблюдават основните принципи на Европейската
регионална политика.
Регионалната икономика винаги е характерна за определена
територия със своята специфика, обхват, отраслова насоченост и
потенциални възможности за развитие в перспектива. Тя е сложен
конгломерат от производствени и инфраструктурни дейности и отрасли,
който е носител на спецификите на природниата среда и демографската
ситуация върху тази територия. Регионалното стопанство е жизнена,
екологична и технологична среда за човека, чиито качества предопределят
до голяма степен демографския потенциал на територията, възможностите
да привлича външни ресурси и да се възпроизвежда като агломерационен
център за близките населени места. В политиката за регионално развитие
трябва да се разглеждат свързано множество фактори: съществуване и
качество на физическата инфраструктура; наличието на полезни изкопаеми
и други природни дадености; ниво на обучение и умения на човешките
ресурси; структура и иновационен капацитет на икономиката; капацитет на
публичната администрация и на публичните и частните институции като
цяло; фактори от социален и културен характер.
Казаното до тук се отнася в особено силна степен за такъв град
като столицата на България – София, който през последното десетилетие
се развива и разраства изключително бързо и разнопосочно, което води
след себе си редица проблеми от различен характер. Важно е да се
2
отбележи в случая, че тези проблеми нямата прости и еднозначни решения
те са средоточие на конфликти от различен характер. Допълнително
затруднение по въпроса идва и невъзможността на нормативната уредба
да регулира ефективно процесите, които протичат в столицата.
Една важна част от тези проблеми, които нямат еднозначни и бързи
решения, са свързани с инфраструктурата на град София. Високата
динамика на строителството в столичния град през последните години,
слабият контрол по отношение на течащите процеси в тази област,
инвестиционните интереси от български и чуждестранни икономически
субекти усилиха тенденциите към свръхзастрояване в градската среда и
видим дефицит на зелени площи и свободни пространства, подходящи за
отдих на гражданите. Поради тази причина трябва да се търсят ефективни
начини за компенсиране на този дефицит и за ангажиране на гражданския
сектор с проблемите на инфраструктурата на града.
Най-общо, инфраструктурните проблеми на София могат да се
разделят на три области транспортна, водоснабдителна и
телекомуникационна инфраструктура. Естествено, разглеждането на всяка
от тях поотделно е до голяма степен схематично, поради взаимовръзката
им.
Проблемите с транспортната инфраструктура на София са в две
основно посоки: качеството на настилките на общинските улици и пътища; и
невъзможността на тази инфраструктура да поеме непрекъснато
увеличаващия се транспортен поток в града.
Основен пункт при присъединяването на нови територии към
градската част през последните години е бавният ритъм на изграждане на
нови улични участъци. Слаба е комуникацията и синхронът между
институциите на местната и централната власт - необходимо условие за
правилното функциониране на един град, което пък от своя страна стопира
оформянето на дългосрочна визия за града и неговата транспортна
инфраструктура. Нереализирането на основни трасета, които имат
структуроопределяща роля за града и общината, затормозяват
3

Това е само предварителен преглед

За да разгледате всички страници от този документ натиснете тук.

Инфраструктура на София

Регионалната икономика винаги е характерна за определена територия със своята специфика, обхват, отраслова насоченост и потенциални възможности за развитие в перспектива...
Изпратен от:
iskra
на 2009-02-11
Добавен в:
Курсови работи
по Публична администрация
Статистика:
81 сваляния
виж още
 
Подобни материали
 

Новият терминал на летище София - оценка на ифраструктурен проект

25 апр 2007
·
202
·
12
·
1,367

Основните елементи на Генералния план са изграждането на нова успоредна писта и нов пътнически терминал. През 1996г. колектив от независими експерти изготвя предварителна оценка на въздействието върху околната среда, за резултатите...
 

Регионална инфраструктура


Инфраструктурата , като икономическа категория и категория на регионалната икономика е все още дискусионна по отношение на нейното точно определение , обхват , съдържание и класификационни елементи . Термина инфраструктура е съчетание от латинските...
 

Национална програма за подобряване състоянието на безопасността на движението


Национална програма за подобряване състоянието на безопасността на движението по пътищата в република България за периода 2002-2006г.
 

Общинският съвет и общинската администрация като органи за местно самоуправление и взаимодействията между тях

06 юли 2006
·
2,864
·
6
·
913
·
419
·
1

Общинският съвет и общинската администрация са два взаимно свързани обуславящи се органа на местната власт. Те имат един и същи обект на управление – общината като цяло с нейната територия, население, природни ресурси, производствена база, инфраструктура
 

Природо - географски и ресурсен потенциал на общинската територия


Тази дипломна работа отразява концепцията и намеренията за действия на общинското ръководство. Изходно начало при разработването и е анализа на фактическото състояние за периода 1997-2000г.
1 2 »
 
Онлайн тестове по Публична администрация
Тест по публична администрация
изпитен тест по Публична администрация за Студенти от 5 курс
Изпитен тест за магистратура по публична администрация. Всички въпроси имат само един верен отговор.
(Лесен)
20
81
1
2 мин
29.05.2013
Проблеми по миграционно и бежанско право
тематичен тест по Публична администрация за Студенти от 4 курс
Тестът е предназначен за студенти в специалност публична администрация в Бургаския свободен университет, но може да послужи за проверка на знанията по темата и на студентите по право.
(Лесен)
20
42
1
2 мин
04.11.2011
» виж всички онлайн тестове по публична администрация

Инфраструктура на София

Материал № 282263, от 11 фев 2009
Свален: 81 пъти
Прегледан: 56 пъти
Качен от:
Предмет: Публична администрация, Икономика
Тип: Курсова работа
Брой страници: 8
Брой думи: 989
Брой символи: 9,040

Потърси помощ за своята домашна:

Имаш домашна за "Инфраструктура на София"?
Намери бързо решение, с помощтта на потребители на Pomagalo.com:

Последно видяха материала
Сродни търсения