Големина на текста:
ЕЛЕКТРООБЗАВЕЖДАНЕ НА ЕЛЕКТРОТЕЛФЕРИ
1.Общи сведения
Електротелферите представляват подемно-транспортни съоръжения, които
намират широко приложение при механизацията на товаро-разтоварните
работи. Те могат да работят самостоятелно или да бъдат включени в
технологични линии за автоматизация на подемно-транспортните процеси.
Удобни са за работа в закрити помещения, тъй като заемат малко място и не
затрудняват движението на неземния транспорт, обикновено не изискват
укрепване на носещите конструкции на сградата, лесно се управляват и
поддават на автоматизация.
Освен в закрити помещения, те се използуват и за работа на открито.
Управлението на електротелферите обикновено става от земята и много
рядко от кабина. В последния случай те се наричат монорелсови колички.
При всички произвеждани модификации подемният механизъм е с
електрическо задвижване, а хоризонталното,преместване може да бъде ръчно с
верига, с избутване или електрическо. Произвеждат се и телфери без механизъм
за преместване.
Конструкцията на електротелферите е изградена на принципа на блочно-
съставната система и в най - общия случай се състои от два конструктивно
свързани механизма, механизъм за вдигане и спускане на товарите и механизъм
за хоризонтално преместване. На фиг.1 е показан общ вид на телфер, а на фиг.2
- кинематичните схеми на механизмите за вертикално и хоризонтално
преместване.
Механизмът за вертикално преместване се състои (фиг.2) от електрически
двигател (1), редуктор (3) и
барабан (4), снабден обик-
новено с верига с кука.
Механизмът за преместване
може да бъде ръчен или
електрически. В последния
случай той се състои от
двигател (2) , редуктор (5) и
ходови механизъм (6).
Фиг.1.0бщи вид на
електротелфер
1
Товароподемността на електротелферите се движи в границите от 1,25 kN до
125 kN .Скоростта на вдигане на товара при телферите с голяма
товароподемност не надвишава 0,15 m/s, а при тези с малка - 0,5
/
0,8 m/s.
Обикновено телферите имат две скорости за вертикално преместване -
нормална и ниска - 3 - 4 пъти по-малка от нормалната. Скоростта за
хоризонтално движение, при управление от земята е 0,3
/
0,5 m/s, а при
наличие на кабина - 2 m/s.
Фиг.2.Кинематични схеми на механизмите за вдигане (а) и преместване (б)
на верижен електротелфер
2.Електрообзавеждане на телферите
Електротелферите обикновено се произвеждат за трифазно напрежение 380
V и 50 Нz. Произвеждат се и еднофазни телфери за напрежение 220 V.
Захранването на телферите почти във всички случаи става с кабели. Mоже да се
приложи и захранване с тролейни проводници.
Електрическото задвижване на механизма за вертикално преместване се
осъществява обикновено от специална серия асинхронни двигатели с конусен
ротор, комбинирани с механична спирачка. Почти всички двигатели имат две
ъглови скорости в съотношение 4 : 1 до 7,5 : 1 с максимална мощност до
12,5кW.
Магнитното поле, което се образува при включване на двигателя, се стреми
да намали съпротивлението на въздушната междина, в резултат на което
конусният ротор се премества навътре, преодолявайки действието на
спирачната пружина. По този начин действието на спирачката се прекратява и
едновременно с това значително нараства въртящият момент.
За механизма за преместване се използуват както едноскоростни, така и
двускоростни асинхронни двигатели, по един или два броя. Те могат да бъдат в
обикновено изпълнение или с конусен ротор.
2
Режимът на работа на двигателите е повторно-кратковременен и много
рядко за двигателя за преместване - продължителен.
Управлението на електротелферите става от бутонна кутия, окачена на
гъвкав кабел, чрез която се подават импулси за включване на съответните
контактори. В схемите за управление се използуват блокировки на бутоните за
управление на различните посоки на движение.За ограничаване на движението
на куката в крайно горно и крайно долно положение в схемите за управление се
използуват крайни прекъсвачи. Сработването на краен прекъсвач за дадено
направление не води до блокиране на движението в другото направление.
3.Статични натоварвания при крановите механизми.
Статичните съпротивителни моменти при крановите механизми се обуславят
от силите на статичните съпротивления: триене,тегло и др. Тези моменти в
зависимост от посоката на действие биват реактивни (посоката им винаги е
обратна на посоката на движение на механизма) и потенциални (посоката им не
зависи от посоката на движението). Реактивни са моментите ,предизвикани от
силите на триене,от силите на движението на моста и количката, от силите на
въртене на стрелата и др. Те винаги се противопоставят на движението ,т .е. при
изменение на посоката на движение те сменят знака си.
Потенциални (активни) могат да бъдат моментите.създавани от товара при
подемните механизми, моментите от действието на ветровото натоварване и др.
Потенциалните моменти за разлика от реактивните не сменят посоката си при
изменение на посоката на движението. Следователно, в зависимост от случая,
те могат да бъдат съпротивителни или двигателни.
Различните кранове механизми имат различни натоварвания. Тяхната
стойност зависи от големината на преместващите товари,от собственото тегло
на подвижните части на механизма и от скоростта на преместването
им.Съществено влияние оказват и загубите в самия механизъм , наклонът при
не хоризонтален подкранов път и ветровото натоварване при работа на крана на
открито.
Статични натоварвания при постъпателно движение
Статичните съпротивителни моменти при механизмите с постъпателно
движение ( мост , количка и др.) се определят от силата за преодоляване на
загубите от триене. Тези сили са реактивни. Освен тази сила, ако кранът работи
на открито, е възможно възникването и на съпротивителна сила, която е
активна. При нехоризонтален подкранов път трябва да се отчете и
допълнителното съпротивление за преодоляване на наклона.
Силите на триене са три и са следствие на: триенето при търкаляне на
колената по релсовия път, триенето в лагерите на колелата и триенето на
ребордите на колелата в релсите.
Общата съпротивителна сила на триене ще бъде:
f)r.(u
R
GG
KF
K
0
C
+
+
=
,N (10)
където: G - тегло на товара, N ;
G
0
- собствено тегло на движещата се конструкции ,N ;
3

Това е само предварителен преглед

За да разгледате всички страници от този документ натиснете тук.
Последно свалили материала:
ДАТА ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ
19 май 2020 в 22:52 учител от Плевен
11 май 2020 в 20:33 учител на 54 години
30 мар 2020 в 03:34 в момента не учи на 24 години от София
12 фев 2020 в 15:55 в момента не учи на 30 години от Варна
14 яну 2020 в 15:18 потребител
 
Подобни материали
 

Проектиране на жилищна инсталация НН

18 сеп 2007
·
1,400
·
13
·
1,028
·
565
·
8

Проект по Осветителна и инсталационна техника.........
 

Проектиране и начертаване на осветителна и електрическа уредба

11 дек 2007
·
766
·
5
·
304
·
284

Проектиране и начертаване на осветителна и електрическа уредба в жилищна сграда,авторемонтна работилница с трифазно захранване.
 

Измерване на електрически ток и напрежение. Измерване на електрическа мощност

25 май 2009
·
333
·
4
·
381
·
529
·

За непосредствено измерване на токове и напрежения в ел.вериги се използуват амперметри и волтметри...
 

Токови трансформатори

26 окт 2009
·
266
·
13
·
1,167
·
555

Избор на ТТ по условията на установения режим. Кратност на тока при 10%-на грешка...
 

Проектиране на цилиндричен двустъпален редуктор


ЗАДАНИЕ..ОБЯСНИТЕЛНА ЗАПИСКА..ИЗЧИСЛИТЕЛНА ЧАСТ...
1 2 3 4 5 » 11
 
Онлайн тестове по Електротехника
Тест по електрически измервания за 2-ри курс
изпитен тест по Електротехника за Студенти от 2 курс
16 сборни въпроса за студенти по електротехника от дисциплината електрически измервания, падали се на изпит. Всички въпроси имат само един верен отговор.
(Труден)
16
225
1
19.07.2013
Електростатичен разряд (ESD)
изпитен тест по Електротехника за Неучащи
Тест за проверка на получените знания след провеждане на ЕСД обучение. Всички въпроси са затворени и изискват един верен отговор.
(Лесен)
12
10
1
3 мин
10.11.2014
» виж всички онлайн тестове по електротехника

Електрообзавеждане на електротелфери

Материал № 145994, от 12 май 2008
Свален: 355 пъти
Прегледан: 587 пъти
Качен от:
Предмет: Електротехника, Технически науки
Тип: Курсова работа
Брой страници: 10
Брой думи: 1,249
Брой символи: 11,973

Потърси помощ за своята домашна:

Имаш домашна за "Електрообзавеждане на електротелфери"?
Намери бързо решение, с помощтта на потребители на Pomagalo.com:

Намери частен учител

Николай Ненков
преподава по Електротехника
в град София
с опит от  6 години
419 74

Катя Тончева
преподава по Електротехника
в град Карнобат
с опит от  5 години
56 74

виж още преподаватели...
Последно видяха материала
Сродни търсения