Големина на текста:
КУРСОВА РАБОТА
на тема:
Успехът на Хенри Форд
Увод:
Хенри Форд е един от най – известните американски предприемачи, който
основава „Ford Motor Company“, компанията за производство на автомобили, която все
още е една от водещите компании в бранша в световен мащаб. Според мнозина той е
създателят на автомобила, но в действителност не е така. Форд патентова много
автомобилни механизми и революционизира автомобилната индустрия, намалявайки
значително времето за направата на автомобила и повишавайки производителността
чрез въвеждането на конвейерната линия.
Едва 15-годишен Хенри създава своята първа парна машина, а една година по-
късно става чирак-механик. Постъпва в „Едисън Илюминейтинг Къмпани“, където като
главен инженер работи върху бензиновите двигатели. През 1893 година създава своя
пръв двигател с вътрешно горене, а три години след това се ражда и първото му само
задвижващо се превозно средство на четири колела, което е тествано три години по-
късно. Неговата втора кола е готова през 1898 година. На следващата година той
напуска „Едисън Илюминейтинг“ и основава „Детройтската автомобилна компания“,
но автомобилите на компанията са с по-ниско качество и по-висока цена от
очакванията и през 1901 година дейността компанията е прекратена.
Изложение:
С помощта на Чайлд Уилс през октомври 1901 година Форд създава успешен
модел с мощност 26 конски сили, но поради спор с финансовите си поддръжници Форд
подава оставка и създава нова фирма. Този ход на Хенри Форд, демонстрира силния
предприемачески характер, обективната преценка на възможностите си и поемането на
премерен риск с цел да се развие в посока, която предприемачът счита за правилна и
печеливша.
На 16 юни 1903 година Хенри Форд и единадесет приятели събират сумата от
двадесет и осем хиляди долара и подават заявка за регистрация на ново промишлено
предприятие в Американският щат Мичиган. Така се слага началото на дейността на
знаменитата „Ford Motor Company“. Компанията започва дейността си в сградата на
1
неголяма фабрика, произвеждащата преди това карети. Първият автомобил на
компанията е „Модел А“. За времето си е описана като „най-съвършеният автомобил на
пазара, който може да се управлява и от 15 годишен младеж“. В следващите години
Хенри Форд ръководи общото развитие и програмата за производство. За това време са
реализирани 19 модела от „A“ до „S“. Част от тези модели никога не излизат на пазара.
В тази част от развитието на ново появилата се компания личи силната психическа
издръжливост на предприемача. Въпреки създаването на 13 нови автомобила, които
поради несъвършенство в крайната цена или качество, което несъвършенство се
разминава с представите на Форд за масов автомобил и не достигат до пазара, не са
повод да откажат предприемача от продължаване в търсенето на автомобил, който да
отговаря на представите на Форд. Макар временния неуспех американският
предприемач продължава да развива автомобилите си, което показва силата да
преодолее неуспехите си, сила която години по- късно го прави един от най- големите
предприемачи в световен мащаб. През 1907 Форд обявява, че целта на компанията е
създаването на лек автомобил за масово производство. По това време автомобилите са
скъпи и се изработват по поръчка. През 1911 година чудото става. Форд осъществява
мечтата си и създава първият масов автомобил. Форд модел „Т“, който става най -
известният автомобил в историята на автомобилостроенето, кръстен от критиците
„Желязната Лизи“. Първоначалната му цена е 850 долара и за една година са продадени
около 11 хиляди автомобила. От този момент нататък автомобилът става предмет на
масово производство и търсенето му непрекъснато расте, независимо от факта, че се
предлага само в един цвят. На базата на модела Т се създават различни модификации -
пикапи, линейки и неголеми автобуси. Стремейки се непрекъснато към по-голяма
ефективност и по-ниска себестойност, през 1913 година Хенри Форд въвежда в
заводите си конвейерната линия и това води до силно нарастване на
производителността. Въвеждането на поточната линия в производството позволява на
служителите да създават една автомобилна част в даден момент, вместо целият
автомобил в едно и също време. По този начин работниците могат да се съсредоточат
върху изработването на един детайл и да се специализират в тази дейност, вместо да са
отговорни за много и разнообразни задачи. С новата система автомобилите се
произвеждат бързо, ефективно и ефикасно, със значително по-ниски разходи. С което
се потвърждава твърдението на Израел Кирцнер, че предприемачът е преди всичко
иноватор, който притежава буден ум, изобретателност и умение да открива
възможностите на пазара.
Освен движещата се поточна линия през 1914 година Форд увеличава над два
пъти заплащането на своите служители и намалява работното време. Така успява да
привлече най-квалифицираните кадри и да повиши още повече производителността на
своята компания. В резултат на неговите иновативни дейности компанията по обем на
производството и по достъпност на цените компанията надминава всички конкуренти.
Печалбата на компанията се увеличава от 30 млн. долара през 1914 година на 60 млн.
През 1916. През 1915 цените на Модел Т спадат от 850 на 250 долара и Форд продава
един милион автомобила и се утвърждава като най-големият производител в
Съединените щати.
2
Годините между двете световни войни са период на голяма експанзия и
компанията освен леки автомобили започва да произвежда трактори, камиони и
самолетни двигатели, което демонстрира предприемаческия стремеж към развитие и
стремеж за задоволяване на пазарните нужди.
Нарастващата скорост на развитие постоянно изисква развитие на мощностите и
внедряване на оригинални технологии. "Ford Motor Company" не остава назад от
времето. На първи Април 1932 година компанията прдставя V - образният 8 цилиндров
двигател. Те са първите успели да пуснат в производство монолитен 8 цилиндров блок.
Автомобилите с такива двигатели дълго време са предпочитани от американците. През
1934 година се появяват и товарните автомобили Форд. В това време все по - актуален
става въпроса за безопасността на автомобилите. Хенри Форд не оставя без внимание и
тази необходимост. Грижата за човека винаги е била и остава най-важният приоритет в
общата политика на компанията, затова те започват да поставят безопасни стъкла и да
работят за снижаването на риска за човешкият живот, което потвърждава силния усет и
предприемаческа гъвкавост от страна на Хенри Форд, както и способността да
усъвършенства предлаганите от него автомобили с цел предимство и качество на
пазара. Знаменитата марка става все по-популярна не само в Америка, но и по целият
свят. По това време Форд има огромна мрежа от заводи и магазини из цяла Америка,
открива и филиали в Европа и Русия. Хиляди автомобили се продават по целият свят.
През 1942 година масовото производство на автомобили рязко намалява, когато
компанията насочва дейността си за нуждите на военното производство. Според
специално разработената програма, през войната „Ford Motor Company“ произвежда 86
000 моторни бомбардировача „В-24 Либератор“, 57 000 самолетни двигателя и повече
от 250 000 танка, противотанкови установки и друго военно оборудване. Компанията
изиграва важна роля във войната срещу Германия. За пореден път Форд със своята
гъвкавост успява да насочи производствения процес според нуждите на пазара.
В края на войната вълна от оптимизъм залива американците. „Ford Motor
Company“ улавя настроенията и представя цяла гама автомобили за бъдещото
поколение. По това време, 24 септември 1945 година, Хенри Форд се оттегля от
ръководството на компанията и го предава на внука си Хенри Форд II. Две години по-
късно на 7 април 1947 година Хенри Форд умира на 83 години в собственото си
имение. Внукът му продължава делото му достойно. На 8 юни 1948 година официално
е представен новият модел Форд 1949. Основните особености на новият автомобил са
гладките странични панели, независимото предно окачване и отварящите се задни
странични стъкла. През 1949 година „Ford Motor Company“ продава около милион
такива автомобила, което е най високият обем на продадени автомобили от 1929
година. С огромна скорост се увеличават и приходите на компанията.
В периода от 1960 година до 2000 година конкуренцията, особено изострена в
този период, кара специалистите на „Ford Motor Company“ да внедрят нови технологии
и в други области - особено внимание се отделя на икономията на гориво. Цел на
дизайнерите става създаване на световен клас в средният и представително средният
сегмент от пазара. В резултат се появяват „Форд – Таурус“ и „Меркюри – Сейбъл“.
Необходимо е да се отбележи че "Форд-Таурус" е създаван така че всеки детайл е
доведен до съвършенство. Усилията носят плодове и през 1986 година "Форд-Таурус" е
3

Това е само предварителен преглед

За да разгледате всички страници от този документ натиснете тук.

Успехът на Хенри Форд

Хенри Форд е един от най-известните американски предприемачи, който основава „Ford motor company“, компанията за производство на автомобили, която все още е една от водещите компании в бранша в световен мащаб...
Изпратен от:
Navi Vokarab
на 2021-10-21
Добавен в:
Курсови работи
по Предприемачество
Статистика:
0 сваляния
виж още
 
Подобни материали
 

Оперативен план за производство на разклонители

23 окт 2007
·
213
·
16
·
1,428
·
256
·
1

Фирма Елкотех - Синхрон ООД -Силистра е регистрирана, като самостоятелно юридическо лице на 07.08.2000 год. Водещо направление в дейността на дружеството е разработване усвояване и производство на електрически материали.
 

Същност на предприемачеството и неговата роля за социалното и икономическото развитие на страната - сравнителен анализ с развития индустриален свят

23 яну 2008
·
683
·
5
·
828

Съществуват много определения на термина "предприемачество". Тези формулировки отразяват развитието на самата предприемаческа наука и с течение на времето взаимно се допълват, като очертават все по-пълно дейностите, присъщи и общи за всички предприемачи
 

Производство

14 дек 2007
·
243
·
6
·
463
·
43

Под производство в широк смисъл на думата се разбира съзнателно, целенасочено преобразуване на оскъдни ресурси във продукти и услуги, задоволяващи потребностите на хората...
 

Предмет и метод на пазарната икономика

13 ное 2007
·
449
·
1
·
200
·
56
·
1

Определение на понятието икономика – наука, която изучава отраслите на стопанството на една страна...
 

Нюйоркската фондова борса и кризата на фондовите пазари

07 яну 2009
·
618
·
26
·
4,909
·
296

Информация и анализ на финансовата криза и фондовите борси в Америка.
1 2 3 4 5 » 11
 
Онлайн тестове по Предприемачество
Тест по Предприемачество и малък бизнес за студенти от 3-ти курс
изпитен тест по Предприемачество за Студенти от 3 курс
Тестът съдържа 24 въпроса, всеки от които има само един верен отговор. Подходящ е за студенти от 3-ти курс в Икономически Университет - Варна, Предприемачество.
(Труден)
24
25
1
7 мин
02.11.2016
Предприемачество
изходен тест по Предприемачество за Ученици от 11 клас
Изходно ниво по предприемачество за ЗИП в 11. клас по старата учебна програма. Може да се ползва и по новата програма. Включените въпроси имат само един верен отговор.
(Лесен)
11
4
1
1 мин
20.08.2020
» виж всички онлайн тестове по предприемачество

Успехът на Хенри Форд

Материал № 1423069, от 21 окт 2021
Свален: 0 пъти
Предмет: Предприемачество, Икономика
Тип: Курсова работа
Брой страници: 5
Брой думи: 1,418
Брой символи: 8,657

Потърси помощ за своята домашна:

Имаш домашна за "Успехът на Хенри Форд"?
Намери бързо решение, с помощтта на потребители на Pomagalo.com:

Намери частен учител

Любка Кунчева
преподава по Педагогика
в град Варна
с опит от  10 години
114

Марио Мънков
преподава по Предприемачество
в град София
с опит от  2 години
1 406

виж още преподаватели...