Големина на текста:
Добруджански технологичен колеж – гр.Добрич
Тема: Спирачен път
Изготвил: Станислав Николов, III-ти курс
Специалност: ЗТТ
I.Oпределение за спирачен път
Спирачен път (или спирачно разстояние) се нарича разстоянието,
изминато от дадено превозно средство от момента, в който водачът му
задейства спирачната система, до момента на установяването на
превозното средство в покой.
Спирачният път винаги е положителен, т.е. никое превозно средство не може
да спре моментално на едно място, независимо от реакциите на водача и
съвършенството на технологията.
II.Защо скоростта на движение е толкова важна, особено при мокра пътна
настилка?
III.Защо са въведени ограничения на скоростта, различни за различните
категории превозни средства за различните категории пътища?
IV.Как скоростта на движение и състоянието на пътната настилка влияе на
спирачния път?
Всички преминали шофьорски курс на обучение, и особено водачите с по-голям стаж
зад волана, знаят че избора на скорост на движение трябва да е съобразен с пътната
обстановка – ширината на пътя, броя ленти за движение, интензивността на движение
по пътя, разнообразието от участници в движението, състоянието на пътната настилка
и на автомобила, атмосферните условия (мъгла, снеговалеж, дъжд, мрак…),
превозваният товар. При спиране, автомобилът изминава известно разстояние докато
напълно спре.
Колкото по-тежко е превозното средство и по-бързо се движи, толкова по-дълго ще
продължи спирането му. Ако добавим и наличие на мокра пътна настилка и
неподходящи за сезона гуми или гуми с износен протектор, толкова по-дълго ще
продължи спирането.
За всичко това е виновна физиката, с която всеки шофьор трябва да е запознат. И като
говорим за физика това включва основни физични закони и физическото състояние на
водача, от което зависи времето му за реакция в критични ситуации на пътя.
Средно на един водач му е необходима около една секунда за да реагира, при
внезапен инцидент или заплаха на пътя. Ако водачът е с по-малко опит зад волана,
това време нараства, т.е. неопитният водач често пъти реагира по-бавно поради
паника, незнаене какво да прави, неподготвеност. Ако водача е уморен, времето му за
реакция нараства до 2 секунди. Повече време за реакция е необходимо и за по-
възрастни водачи (в общият случай на възраст над 60 години).
Ако водачът е употребил алкохол или управлява под въздействие на психотропно
вещество реакциите ми стават още по-забавени, което означава и повече време за
реакция за натискане на спирачния педал и лоша преценка на разстоянието до обект
на пътя.

Това е само предварителен преглед

За да разгледате всички страници от този документ натиснете тук.
Последно свалили материала:
ДАТА ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ
27 юни 2021 в 19:29 родител
 
Подобни материали
 

Логистика

14 ное 2008
·
498
·
23
·
4,493

Същност, функции, принципи, и др.
 

Управляемост и устойчивост на автомобила

10 фев 2011
·
311
·
28
·
8,356
·
487

Криволинейно движение. Геометрия на завоя. Управляемост и устойчивост при странично увличане. Управляемост и устойчивост при странично плъзгане и преобръщане. Стабилизация на управляемите колела...
 
Онлайн тестове по Транспорт
Високоскоростен електрически транспорт
тематичен тест по Транспорт за Студенти от 5 курс
Тестът е за проверка на знанията на студентите от ВТУ "Тодор Каблешков", София, магистратура, 2-ри семестър. Въпросите имат само един верен отговор.
(За отличници)
30
18.09.2019
Тест по високоскоростен електрически транспорт
входен тест по Транспорт за Ученици от 10 клас
Тестът е входен и се състои от 30 въпроса, всеки от които има само един верен отговор. Предназначен е за ученици от 10 клас
(Труден)
30
9
1
5 мин
10.10.2013
» виж всички онлайн тестове по транспорт

Спирачен път

Материал № 1349910, от 10 юни 2019
Свален: 13 пъти
Прегледан: 16 пъти
Предмет: Транспорт, Технически науки
Тип: Домашна работа
Брой страници: 7
Брой думи: 698
Брой символи: 3,986

Потърси помощ за своята домашна:

Имаш домашна за "Спирачен път"?
Намери бързо решение, с помощтта на потребители на Pomagalo.com:

Последно видяха материала