Големина на текста:
1.Товарни стрели
Предназначение - Товарните стрели осъществяват вдигането или
спускането на товара, въртенето на товара заедно със стрелата, а в някои
случаи и радиалното му преместване чрез изменение обсега на стрелата.
В сравнение с корабните кранове те са по-леки и по-евтини, могат да
извършват товаро-разтоварни операции на рейд, където при вълнение
действието на крановете се затруднява в следствие люлеенето на товара.
Товарните стрели биват леки и тежки. Конструкцията на товарната
стрела се състои от три тръби-средна и две крайни. Крайните тръби с по-
малък диаметър се изработват така, че външния диаметър на напречното
сечение на стрелата постепенно да намалява от средната към крайната
част на стрелата. Такава конструкция осигурява необходимите здравина и
минимално тегло на стрелата.
Горната част на стрелата се нарича нок, а долната-пета. На нока на
стрелата е закрепено специално устройство, което служи за задържане на
такелажа на стрелата и за окачване на подвижните елементи. Петата на
стрелата е шарнирно свързана с мачтата или с друга опора която
позволява на стрелата да се развърта в хоризонтална и вертикална
равнина.
Нокът на стрелата се подържа от топенант, поставен в горната част на
мачтата. Петата на тежката корабна стрела се закрепва непосредствено
към палубата в устройството, което представлява кутия с лагери в долната
и горната част и опора.
Товарните стрели се закрепват към мачтите, за да се осигури
максимално разкриване на трюмовете и създаване условия за надеждна
експлоатация при спазване на изискванията на техниката за безопасност.
Стрелите се стъкмяват с такелаж, който служи за вдигане и спускане на
товари, за развъртане на стрелата и за задържането им в определено
положение. Такелажът се състои от товарен шкентел, топенант,
обтяжки, контраобтяжки и товарен стопор.
Ггъвкавото стоманено въже, което служи за вдигане и спускане на товара
се нарича Товарен шкентел.
Товарния шкентел е прекаран през направляващ блок, поставен на носа
на стрелата, наречен товарен блок, и през друг направляващ блок,
шарнирно окачен към мястото за окачване на петата на стрелата. Краят на
товарния шкентел се задържа към барабана на товарната лебедка., Другия
край на шкентела, който излиза от товарния блок, е оборудван с
противотежест, въртел и товарна кука.
Топенант се нарича стоманеното въже, задържано за нока на стрелата.
Служи за поддържане стрелата в наклонено положение и за изменяне на
обсега на стрелата. При постоянен обсег на стрелата топенантът се
закрепва неподвижно към мачтата. Това закрепване не дава възможност да
се регулира обсегът на стрелата и се усложнява действието при закрепване
на стрелата в походно положение. Стрелите с постоянен обсег се
използват само при конструкция на спомагателното товарно устройство.
При променлив обсег на стрелата топенантът е задържан със скоба за
нока на стрелата и преминава през направляващ шарнирно окачен блок,
поставен в горния край на товарната мачта. В някои случаи работния край
на топенанта завършва с парче верига, наречено товарен верижен
стопор. Той служи за задържане на топенанта.
За развъртане на стрелите в хоризонтална равнина служат обтяжките,
направени от стоманено или растително въже, и се поставят от двете
страни на стрелата.
Контраобтяжка се нарича парче стоманено въже, закрепено за нока на
стрелата и на палубата. Контраобтяжките служат за поддържане на
стрелата в хоризонталната равнина при по-голямо натоварване,
превишаващо здравината на обтяжката.
Товарните лебедки служат за извършване на товаро-разтоварни работи с
корабните стрели. Конструкцията на товарните лебедки е разнообразна, но
общата част е товарния барабан, поставен на вал. Най-широко приложение
са намерили лебедките с електрическо задвижване. Всички товарни
лебедки са снабдени с автоматична електрическа спирачка, която
застопорява товарния барабан.
Конструкцията на товарната стрела, нейното стъкмяване и оборудване се
изчисляват при постройката на кораба, като се определят
товароподемността, обсегът на стрелата, дебелината на такелажа.При
работа върху стрелата действат следните видове сили: теглото на товара;
собственото тегло и теглото на елементите на стрелата; усилието в
товарния шкентел; натоварването от вятър в товара и стрелата; усилието в
топенанта; усилието от триене на пдвижните части на стрелата и др.

Това е само предварителен преглед

За да разгледате всички страници от този документ натиснете тук.
Последно свалили материала:
ДАТА ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ
15 ное 2022 в 06:08 потребител
 
 
Онлайн тестове по Транспорт
Тест по високоскоростен електрически транспорт
входен тест по Транспорт за Ученици от 10 клас
Тестът е входен и се състои от 30 въпроса, всеки от които има само един верен отговор. Предназначен е за ученици от 10 клас
(Труден)
30
9
1
5 мин
10.10.2013
Високоскоростен електрически транспорт
тематичен тест по Транспорт за Студенти от 5 курс
Тестът е за проверка на знанията на студентите от ВТУ "Тодор Каблешков", София, магистратура, 2-ри семестър. Въпросите имат само един верен отговор.
(За отличници)
30
18.09.2019
» виж всички онлайн тестове по транспорт

Товарни стрели

Материал № 1248266, от 06 юли 2016
Свален: 11 пъти
Прегледан: 20 пъти
Предмет: Транспорт, Технически науки
Тип: Лекция
Брой страници: 2
Брой думи: 629
Брой символи: 3,585

Потърси помощ за своята домашна:

Имаш домашна за "Товарни стрели"?
Намери бързо решение, с помощтта на потребители на Pomagalo.com:

Последно видяха материала