ТРАКИЙСКИ УНИВЕРСИТЕТ
СТОПАНСКИ ФАКУЛТЕТ
Катедра "Регионално развитие"
Есе на тема:
Оперативна програма
„Транспорт“ – финансиране по
Европейските фондове
Съставил:Проверил:
Стара Загора
2011
1
П.Стойнов ф.н 216 есе:Оперативна програма „ T ранспорт”-финансиране
по Европейските фондове .
СЪДЪРЖАНИЕ:
1.СЪВРЕМЕННА ТРАНСПОРТНА ПОЛИТИКА НА ЕС и
България. стр. 3
1.1Европейски инфраструктурни коридори. стр. 3
1.2Национална пътнотранспортна политика на България.
стр. 5
1.3Развитие на международните транспортни връзки.
Стр.5
1.4Осигуряване на инвестиции при изграждане на
транснационални инженерни инфраструктурни обекти.
Стр. 6
2.Оперативна програма „Транспорт”(ОПТ). Стр.8
2.1Обща информация за ОПТ. Стр.8
2.2Цел на ОПТ. Стр.8
2.3Приоритетни оси на ОПТ. Стр.8
2.4Изготвяне на ОПТ. Стр.11
2.5Основни документи, използвани в процеса на изготвяне
на ОПТ. Стр. 11
2.6Проекти за реализиране по приоритетни оси на ОПТ.
Стр. 12
3.В заключение по ОПТ. Стр. 24
4.Използвана литература стр. 25
2
I.СЪВРЕМЕННА ТРАНСПОРТНА ПОЛИТИКА НА ЕС и България.
1.Европейски инфраструктурни коридори.
Важно място в стратегията за инфраструктурно развитие е
развитието на европейските инфраструктурни коридори като основа за
приоритетите в развитие на икономиката на територията на балканските
страни, тяхната връзка с националните инфраструктури, обвързаността им
в развитието на националната територия и с инфраструктурата на
съседните страни. Тези връзки са определящи и в икономическата
интеграция.
Най-съществената част от техническата инфраструктура е
транспортната инфраструктура, жп транспорта, транспортните магистрали,
въздушния транспорт, тръбопроводния транспорт, водния транспорт и
енергийната система.Тя е определяща за бъдещото развитие на България и
страните от Балканския регион.
Благоприятното географско положение на страната може да се види
ясно в преминаването на пет Общоевропейски коридори през територията
на страната: ІV,VІІ, VІІІ, ІХ и Х.
Петте Общоевропейски транспортни коридори, които
преминават през територията на Р България, определени по време на
Общите Европейски конференции на транспортните министри в Крит
(1994г.) и Хелзинки (1997г.) са:
Общоевропейски транспортен коридор IV
Дрезден / Нюрнберг – Прага – Виена / Братислава – Будапеща – Арад –
Букурещ –Констанца / Крайова – София – Солун / Пловдив – Истанбул
Общоевропейски транспортен коридор VII
Река Дунав
Общоевропейски транспортен коридор VIII
Бари / Бриндизи – Дурас/ Влора – Тирана – Кафазан – Скопие – София –
Пловдив – Бургас / Варна
+ пътната връзка Орменион – Свиленград – Бургас, осигуряваща връзка с
Коридори ІV,
ІХ и транс-европейската транспортна мрежа;
+ Бяла / Горна Оряховица – Плевен – София, осигуряваща връзка с
Коридори ІV и ІХ;
+ Кафазан – Капстиче / Kристалопиги, осигуряваща връзка с транс-
европейската транспортна мрежа
Общоевропейски транспортен коридор IX
Хелзинки – Сант Петербург – Москва / Псков – Киев – Любасевка –
Чисинау –Букурещ – Димитровград – Александрополис
3
